LNG储罐是什么以及它的现状

LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然挖掘出来的可燃气体，首要成分由甲烷构成。LNG是经过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后能够大大节省储运空间和本钱，并且具有热值大、性能高级特色。

 LNG是一种清洗、高效的动力。由于进口LNG有助于动力花费国完成动力供应多样化、保证动力安全，而出口LNG有助于天然气出产国有用开发天然气资本、添加外汇收入、推进国民经济开展，因此LNG交易正变成全球动力商场的新抢手。

 天然气作为清洗动力越来越遭到喜爱，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在动力供应中的份额敏捷添加。液化天然气正以每年约12%的高速增加，变成全球增加最迅猛的动力行业之一。这些年全球LNG的出产和交易日趋活泼，LNG已变成稀缺清洗资本，正在变成世界油气工业新的抢手。为保证动力供应多样化和改进动力花费构造，一些动力花费大国越来越注重LNG的引入，日本、韩国、美国、欧洲都在大计划兴修LNG接收站。世界大石油公司也纷繁将其新的利润增加点转向LNG事务，LNG将变成石油以后下一个全球抢夺的抢手动力产品。

我国天然气运用极为不平衡，天然气在我国动力中的比重很小。从我国的天然气开展局势来看，天然气资本有限，天然气产值远远小于需求，供需缺口越来越大。尽管还没有构成计划，但是LNG的特色决定LNG开展十分敏捷。能够预见，在将来10-20年的时间内，LNG将变成我国天然气商场的主力军。2007年我国进口291万吨LNG，2007年进口量是2006年进口量的3倍多。2008年1-12月，我国液化天然气进口总量为3,336,405吨。2009年1-12月，我国液化天然气进口总量为5,531,795吨

在我国经济继续迅速开展的同时，为保证经济的动力动力却极度紧缺。我国的动力构造以煤炭为主，石油、天然气只占到很小的份额，远远低于世界平均水平。跟着国家对动力需求的不断增加，引入LNG将对优化我国的动力构造，有用处理动力供应安全、生态环境保护的两层疑问，完成经济和社会的可继续开展表现重要作用。

我国对LNG产业的开展越来越注重，我国正在计划和施行的滨海LNG项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁等，这些项目将终究构成一个滨海LNG接收站与运送管网。

依照我国的LNG运用计划，2020年国内出产能力将到达2400亿立方米。而在进口天然气方面，发改委估计到2020年，我国要进口350亿立方米，相当于2500万吨/年，是广东省接收站的总量的7倍。

尽人皆知， 低温绝热储运容器（也叫低温储罐）是以保留低温液化气体的方法来储运气体的， 这种方法与用高压液化气体和高压紧缩气体的方法比较， 具有储运压力低、安全性高、储运量大的特色。这些年跟着国内气体商场的迅猛开展， 国家在低温绝热压力容器的安全技能方面也提出了更高的请求， 在2009 年版的《固定式压力容器安全技能督查规程》中， 将几许容积大于5m3的低温储存容器划归到第三类压力容器的安全督查范围。  CF、ZCF型低温液体贮槽选用双层壁真空粉末绝热，用于液氧、液氮，液氩等低温液体储存。它替代了传统的气体高压储存方法，具有用率高、安全可靠、介质不受污染、操作便利等很多优点。